Posljednji dani 'Ljubavnog broda' - Foto obilazak TV krstarenja — 2024



Koji Film Vidjeti?
 
Čak i nakon što su brodovi srušeni, možemo ih cijeniti

Spajanje komedije s dramom, Ljubavni čamac pratio je kapetana Merrill Stubinga i putnike na brodu a luksuzni brod za krstarenje . Kapetan, posada i posjetitelji odigrali su razne zabavne i romantične situacije za svaku epizodu. Između zanimljivih postavki i promjenjivog broja zvijezda, Ljubavni čamac stekao s godinama divljenje.





Zbog svog uspjeha obožavatelji vole replike povezane s emisijom. Isto tako, ljubitelji brodova osjećaju se privlačno zbog postavke. Petar Knego je nešto oboje, povjesničar krstarenja, novinar i fotograf. Iako u početku nesigurno Ljubavni čamac , Knego je cijenio ono što je učinio za brodsku industriju. Njegova mu je strast pomogla da skupi što više fotografija povezanih s brodom emisije i otokom. Nastavite čitati za dozu nautičke nostalgije i pogledajte slike sada srušenog, uvijek kultnog broda za krstarenje brodom Love Boat.

Na moru nema brodova za krstarenje iz broda 'The Love Boat'

Ljubavni brod prikazao je putnike na luksuznom kruzeru S.S. Pacific Princess

Ljubavni čamac pokazao je putnike na luksuznom kruzeru S.S. Pacific Princess / Peter Knego



Ništa ne traje zauvijek. No, fotografije sigurno pomažu sačuvati naslijeđe rekvizita . Oni koji mnogo kasnije dođu kažu kako je izgledao set. Ljubavna fotografija pomaže u očuvanju povijesti za buduće znanje i uživanje. Iako su gosti broda za krstarenje ostali u Ljubav Čamac , S. S. Tihookeanska princeza nema, ljudi to još uvijek mogu vidjeti.



POVEZANO : Uloge u filmu 'Ljubavni čamac' otkrivaju tajne koje su postavljene: 'I dalje imamo istu kemiju!'



Peter Knego se zainteresirao Ljubavni čamac zbog njegove ljubavi prema kruzerima - i brodovima općenito. Doživljava ih kao umjetnička djela. U početku je, međutim, osjećao zanemaren emisijom . U njegovom početnom pogledu, emisija nije cijenila brod. Njegova naklonost prema svim plutajućim stvarima očituje se u njegovoj predanoj potrazi za dokumentiranjem brodova.

Knegove detaljne fotografije dovode gledatelje pravo na palubu

Knego se pobrinuo za dokumentiranje svakog dijela kruzera

Knego se pobrinuo za dokumentiranje svakog dijela broda za krstarenje / Peter Knego

Za Knega svaki dio broda priča svoju priču. Na kraju je vidio Ljubavni čamac kao važan dio povijesti uvažavanja kruzera. Kao rezultat ove promjene srca, nastavio je gledati emisiju i snimati fotografije s novim užitkom.



'Nekad su brodovi bili lijepi', razmišljao je Knego u intervjuu za MeTV . 'Ako Google kraljica Elizabeth , prvi brod s dvije dimnjake, i pogledajte arhitekturu, način na koji je taj brod dizajniran - ne samo da je bio funkcionalan, već je dizajniran tako da bi, kad je ušao u luku, svi vidjeli dimnjake i pomislili: 'To je spektakularan. Želim ploviti tim brodom. ''

Ljubavni brod oblikovao je industriju krstarenja na bolje ili gore

Entuzijasti poput Knega prisjećaju se vremena kada je svaki izbor dizajna imao svrhu

Entuzijasti poput Knega prisjećaju se vremena kada je svaki izbor dizajna imao svrhu / Peter Knego

Ljubavni čamac , Vjeruje Knego, pomogao je drugima da shvate koliko značajni brodovi za krstarenje mogu biti. “Svu moć da Ljubavni čamac za stvaranje cijele nove industrije koje prije nije bilo ', rekao je sa strašću. Kao sam čamac, zapravo je vidio način na koji su se brodovi mijenjali kao Ljubavni čamac rasla popularnost.

To, međutim, ne dolazi bez nekih loših strana. Iako Knego osjeća kako je emisija pomogla kružnim brodovima da povećaju veličinu i privlačnost, osjeća se oprezno prema odabiru dizajna viđenom od emisije. 'Sada su brodovi za krstarenje samo divovske kutije.'

Putnici su uživali u komunalijama, ako ne i uvijek u pogledu

Iako ga sada nema, ovaj kruzer i dalje impresionira ljude na razglednicama

Iako ga sada nema, ovaj brod za krstarenje i dalje impresionira ljude na razglednicama / Peter Knego

Sad tupost zamjenjuje veličinu, osjeća Knego - u toliko riječi. “Nisu namijenjeni izvana da izgledaju lijepo. Oni su zapravo namijenjeni da budu funkcionalni i da u osnovi koriste što više prostora za stvaranje prihoda. Dakle, to su samo ružne kutije. Neki od njih su jednostavno odvratni, ali to je samo svijet u kojem živimo . To ljudi žele. '

Ovaj brodski entuzijast hoda linijom između pijeteta prema povijesti i razočaranja zbog svog puta. Težak je put kojim se treba koračati, ali Knego uvijek ima oko za zahvalnost. Čak i ako se ne slaže s izborom dizajna, razumije važnost ovjekovječenja.

Slike ljubavnih brodova djeluju kao razglednice za druge entuzijaste

Knego je sliku predvorja pacifičke princeze dobio 2012. godine

Knego je 2012. dobio sliku predvorja pacifičke princeze / Peter Knego

Knego je putovao u Tursku 2013. godine kako bi ulovio Pacifička princeza u posljednjim danima života. Vidio ju je gotovo prevrnutu, ali ni to ga nije odvratilo od njegove fotografske misije. S vremenom je snimio što je više mogao slika, iznutra i izvana. Sve ove slike pomažu brodovima da žive u drugačijem obliku ... razglednice!

To ipak nisu bilo kakve razglednice. Vlasnici mogu cijeniti stari brodovi u nekadašnjoj slavi. Iako nisu u potpunosti ukrašeni, pažljivo dizajnirani umjetnički predmeti o kojima Knego sanja, još uvijek su prizor za pogledati.

Iako ga sada nema, ovaj kruzer i dalje impresionira ljude na razglednicama

Iako ga sada nema, ovaj kruzer i dalje impresionira ljude na razglednicama

POVEZANO : Zvijezde ljubavnog čamca: Tada i sada

Kliknite za sljedeći članak
Koji Film Vidjeti?